2025 Wuling Yangguang
Le Yangguang passagers 2025 : 400 km d'autonomie et une édition exploitation 9 places avec ESC et double airbag.
- Autonomie CLTC
- 310–400 km
- Places
- 6 / 9
- Puissance du moteur arrière
- 75 kW
- Recharge rapide DC (30–80 %)
- 15–20 min
Prix
Prix FOB/CIF sur demande — il dépend de la version, de la quantité et du port de destination.
Frais d'expédition
Frais d'expédition et date de livraison à négocier. Échangez dès maintenant avec le fournisseur pour plus de détails.
Délai
Stock neuf restant ou occasion inspectée, selon disponibilité au moment de votre demande. Le service commercial confirme état, kilométrage et photos avant paiement.
Présentation commerciale
Le Wuling Yangguang 2025, lancé en juillet 2025, est l'année-modèle orientée passagers du fourgon léger électrique de SAIC-GM-Wuling. Il a introduit la batterie de 56,2 kWh pour 400 km d'autonomie CLTC et une édition exploitation 9 places avec double airbag frontal, ESC et surveillance de pression des pneus. Les trois versions reçoivent un moteur arrière de 75 kW et 180 N·m et une caisse de 5 010 × 1 800 × 1 960 mm. Pour l'acheteur, c'est une alternative économique au modèle 2026 : même caisse pratique et même batterie grande autonomie, en neuf sur stock restant ou en occasion inspectée.
Trois versions couvrent la plupart des besoins passagers : une 6 places Confort de 400 km d'autonomie, une édition exploitation 9 places de 400 km, et une édition batterie CATL 6 places de 43,53 kWh et 310 km d'autonomie.
L'édition exploitation 9 places est conçue pour le transport commercial de passagers. Elle ajoute un airbag passager et le contrôle électronique de stabilité à l'airbag conducteur, l'ABS et le TPMS présents sur toute la gamme.
L'année-modèle 2025 ayant été remplacée en Chine par le modèle 2026, la disponibilité évolue vite. Nous sourçons des unités 0 km lorsqu'elles existent, sinon des fourgons d'occasion récents, inspectés avant achat, avec photos et vidéo envoyées avant l'expédition.
Les fourgons d'occasion sont vérifiés par rapport à la limite d'âge à l'importation de votre pays avant tout devis, pour que vous n'achetiez pas un véhicule impossible à immatriculer.
Points forts
- 400 km d'autonomie CLTC avec une batterie LFP de 56,2 kWh
- Édition exploitation 9 places avec ESC et double airbag
- Moteur arrière de 75 kW / 180 N·m, 100 km/h en pointe
- Surveillance de pression des pneus sur toutes les versions
- Stock neuf ou occasion inspectée
Utilisations types
- VTC et taxi
- Navette du personnel
- Transferts hôtel et aéroport
- Tourisme et transport communautaire
Couleurs disponibles
- Gris argent
- Blanc
Couleurs illustrées et listées pour cette année-modèle. Demandez au service commercial les couleurs disponibles au moment de votre commande.
Délai
Les véhicules en stock sont expédiés sous 10 jours ouvrés après paiement. Pour les autres versions, le délai dépend du sourcing — le service commercial confirme la date par écrit.
Commande minimum
1 unité. Commandes d'essai et multi-modèles bienvenues.
Frais d'expédition
Frais d'expédition et date de livraison à négocier. Échangez dès maintenant avec le fournisseur pour plus de détails.
Garantie et après-vente
Les conditions de garantie export et de pièces détachées sont confirmées par écrit avec chaque devis.
Caractéristiques techniques et données d'ingénierie
Données issues des fiches de configuration publiées par le constructeur. Autonomies CLTC ; l'autonomie réelle dépend de la charge, de la vitesse, du climat et du style de conduite.
Caractéristiques principales
| Constructeur | SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. |
|---|---|
| Année-modèle | 2025 |
| Lancement sur le marché chinois | 2025-07 |
| Motorisation | Électrique (BEV) |
| Carrosseries | Minibus, Transport de passagers commercial |
| Places | 6 / 9 places |
| Autonomie électrique CLTC | 310–400 km |
| Batterie | LFP, refroidissement liquide |
| Capacité de la batterie | 43,53 / 56,2 kWh |
| Fournisseur des cellules | Sunwoda / CATL |
| Puissance du moteur arrière | 75 kW (102 PS) |
| Couple max. | 180 N·m |
| Recharge rapide DC (30–80 %) | 15 / 20 min |
| Vitesse max. | 100 km/h |
|---|---|
| L × l × H | 5010 × 1800 × 1960 mm |
| Empattement | 3050 mm |
| Poids total en charge | 2305 / 2420 / 2550 kg |
| Transmission | Réducteur à un rapport |
| Entraînement | Moteur arrière, propulsion |
| Suspension | MacPherson à l'avant / ressorts à lames à l'arrière |
| Freins (avant / arrière) | Disque / Tambour |
| Frein de stationnement | Frein à main manuel |
| Direction | Conduite à gauche (LHD), direction assistée électrique |
| Pneumatiques | 195/70 R15 |
| Portes | 4 (dont porte latérale coulissante et doubles portes arrière) |
Comparatif des versions (3)
Sur mobile, faites défiler le tableau latéralement pour voir toutes les versions.
| Version | 400 km · Minibus · Confort · 6 places | 400 km · Transport de passagers commercial · 9 places | 310 km · Minibus · Édition batterie CATL · 6 places |
|---|---|---|---|
| Motorisation | Électrique (BEV) | Électrique (BEV) | Électrique (BEV) |
| Carrosseries | Minibus | Transport de passagers commercial | Minibus |
| Places | 6 | 9 | 6 |
| Autonomie électrique CLTC | 400 km | 400 km | 310 km |
| Capacité de la batterie | 56,2 kWh | 56,2 kWh | 43,53 kWh |
| Fournisseur des cellules | Sunwoda | Sunwoda | CATL |
| Puissance du moteur arrière | 75 kW / 102 PS | 75 kW / 102 PS | 75 kW / 102 PS |
| Couple max. | 180 N·m | 180 N·m | 180 N·m |
| Recharge rapide DC (30–80 %) | 20 min | 20 min | 15 min |
| Vitesse max. | 100 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| L × l × H | 5010 × 1800 × 1960 | 5010 × 1800 × 1960 | 5010 × 1800 × 1960 |
| Poids total en charge | 2420 kg | 2550 kg | 2305 kg |
| Charge utile nominale | — | — | — |
| Airbags | Conducteur | Conducteur + passager | Conducteur |
| Contrôle de stabilité (ESC) | — | Oui | — |
| Surveillance de la pression des pneus | Oui | Oui | Oui |
| Freins (avant / arrière) | Disque / Tambour | Disque / Tambour | Disque / Tambour |
| Frein de stationnement | Frein à main manuel | Frein à main manuel | Frein à main manuel |
| Équipements notables | — | — | — |
Intérieur du Wuling Yangguang
Configurations 6 et 9 places avec sellerie en tissu résistant, climatisation manuelle, sélecteur de vitesse rotatif, vitres avant électriques et port USB. La porte latérale coulissante offre un accès large et bas aux passagers chargés de bagages.
Personnalisation et services export
Dites-nous ce dont votre marché et vos clients ont besoin. Nous confirmons faisabilité, coût et délai avant tout versement d'acompte.
- 01
Configuration du véhicule
Choisissez la taille de batterie, l'aménagement des sièges, la carrosserie tôlée ou minibus et le niveau d'équipement parmi les versions ci-dessus.
- 02
Accessoires et équipements supplémentaires
Rayonnages, cloisons, habillages publicitaires ou équipements supplémentaires peuvent être chiffrés avec les véhicules.
- 03
Équipement de recharge
Nous pouvons chiffrer des bornes murales AC ou des chargeurs portables expédiés avec votre commande — indiquez-nous la tension de votre réseau et votre standard de prise.
- 04
Autres demandes de personnalisation
Livrée de flotte, documentation dans votre langue ou emballage spécial : demandez, et nous vous dirons honnêtement ce qui est possible.
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2025 Wuling Yangguang
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E-mail[email protected]Questions sur ce modèle
Faut-il acheter le Yangguang 2025 ou 2026 ?
Choisissez le 2026 pour le moteur de 100 kW, la batterie de 440 km ou un fourgon tôlé. Choisissez le 2025 si un moteur de 75 kW suffit et que vous voulez la batterie de 400 km ou l'édition exploitation 9 places à un coût d'approvisionnement plus bas.
Fournissez-vous des Wuling Yangguang 2025 d'occasion ?
Oui, lorsque des unités adaptées sont disponibles. Chaque fourgon est inspecté et documenté en photos et vidéo, et nous vérifions son âge au regard des règles d'importation de votre pays avant de chiffrer.
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