Wuling Yangguang Pro EREV: عملية الفان الكبير مع مدى مشترك 850 km

Wuling Yangguang Pro EREV هي الفان الوحيد ممدد المدى في عائلة Yangguang. تُقاد كفان كهربائي لكنها تحمل مولدًا يعمل بالبنزين، لذا تواصل العمل حيث تندر الشواحن. وتذكر الشركة المصنعة مدى مشتركًا 850 km وفق دورة CLTC.

كيف يعمل الفان ممدد المدى؟

تُدار العجلات دائمًا بالمحرك الكهربائي — بقدرة 110 kW وعزم 280 N·m في نسخة EREV. وتأتي الطاقة من بطارية LFP بسعة 31.9 kWh، تكفي لمسافة 150 km وفق دورة CLTC (101 km وفق دورة WLTC الأكثر صرامة). وعندما تنخفض شحنة البطارية، يعمل محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر (143 PS) كمولد. ولا يدير المحرك العجلات مباشرة أبدًا.

ماذا تعني CLTC وWLTC؟

CLTC هي دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية، المحددة في المعيار الوطني GB/T 38146 والمستخدمة لأرقام المدى في الصين. ومتوسط سرعاتها أقل من WLTC، لذا تظهر أرقام المدى وفق CLTC أعلى. استخدم رقم WLTC، أو بيانات تجربتك الخاصة، للتخطيط. للخلفية: دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية.

متى تكون EREV أفضل من الفان الكهربائي بالكامل؟

• المسارات الأطول من المدى الكهربائي، دون توقف للشحن.
• المناطق ذات الشبكة الكهربائية غير المستقرة أو قليلة الشواحن العامة.
• الاستخدام المختلط: كهربائي داخل المدينة، وبمساعدة المولد بين المدن.
• الأسواق التي يكون فيها المشترون حديثي العهد بالمركبات الكهربائية ويقلقون بشأن المدى.

متى يكون الفان الكهربائي بالكامل أفضل؟

إذا كانت فاناتك تعود إلى المستودع كل ليلة وتقطع مسافة أقل من مداها الكهربائي، فإن Pro الكهربائية بالبطارية أبسط وأقل تكلفة في التشغيل: بطارية أكبر بسعة 69.2 kWh، ومحرك 150 kW، ولا محرك احتراق يحتاج إلى صيانة. كما أن EREV لا تتوفر إلا كفان ركاب بـ 6 مقاعد، بينما تتوفر النسخة الكهربائية كفان نقل بضائع أيضًا.

ماذا عن قواعد استيراد EREV؟

نظرًا لاحتوائها على محرك بنزين (معيار انبعاثات China VI)، تصنّف بعض الدول EREV بشكل مختلف عن المركبة الكهربائية بالبطارية من حيث الرسوم الجمركية والشهادات. اسأل مخلّصك الجمركي، وراجع أدلة الأسواق.